Продажа Mazda 6 седан 2.0 л. 147 л.с. с пробегом в Мурманске

Доброго времени суток🤝 Представляю вашему вниманию Mazda 6 от собственника. Отличный вариант по цене соляриса рио поло, но с большим комфортом, динамикой и ощущением от езды. Подбирал авто, пользуясь услугами одной известной компании по автоподбору в России (все документы, фото и видео в наличии). Машина 2011 года выпуска, но приобрёл её первый владелец осенью 2012 года, так что можно отсчитывать период её эксплуатации с этого момента. Я третий собственник, проехал на автомобиле 35 тыс.км почти за два года. За время эксплуатации Mazda 6 показывает себя очень надежным автомобилем, неоднократно оправдывая в дальних поездках, что особенно важно для авто с пробегом в 215к и возрастом 14 лет. Автомобиль используется преимущественно на трассе, ни разу (тьфу-тьфу) не подводил. Полностью обслужен, эксплуатируется и готов к дальнейшей эксплуатации. Вся электроника (abs, система электронного контроля устойчивости, круиз-контроль, климат-контроль, обогрев передних сидений и тд) работает, за исключением электрического складывания левого зеркала заднего вида. Аудио система штатная, звук хороший, поддерживает Bluetooth и AUX. За время моего владения были выполненные следующие работы: ✅ ТО каждые 5-7 тыс.км (замена масла, всех фильтров, кроме топливного); ✅ пробег 193к - заправка кондиционера; ✅ пробег 197к - замена переднего левого ступичного подшипника; ✅ пробег 199к - полная замена масла в акпп, замена фильтра акпп, полная переборка всех суппортов (новые поршни и направляющие, пыльники, полная замена тормозной жидкости); ✅ пробег 204к - замена свечей; ✅ пробег 206к - замена всех тормозных дисков и колодок, замена передних верхних рычагов, прочистка дроссельной заслонки, развал-схождение; ✅ пробег 210к - промывка, замена смазки и замена пыльников внутреннего и наружного шруса левой стороны; ✅ обработка антикором всех четырёх арок, удаление жучков и сколов с крыльев авто. Всю историю обслуживания вёл в телеграм-канале, при встрече смогу показать. Так же есть история обслуживания первого владельца у официального дилера в СПб (все заказ-наряды с подтверждённым пробегом в наличии). Масло НЕ кушает, от замены до замены доливать не приходится. Если едете на дальнее расстояние и передвигаетесь довольно активно 150+, то придётся долить грамм 300 на 2000 км. В придачу с машиной комплект зимней резины Nokian 21 года, резина живая, шипов достаточно. Сейчас машина обута в летнюю резину Bridgestone 22 года на родных 17-ых дисках. Резину заказывал из Японии. При мне было одно дтп (небольшой удар в заднюю часть). Дтп не критичное, без изменений геометрии. Был треснут бампер и немного замята крышка багажника снизу (фото с места происшествия тоже имеется). Все стыки багажного пространства заводские, на родном герметике. По словам прошлых владельцев и отчёту автоподбора критичных дтп не было. Был ремонтирован так же задний бампер и небольшая притёртость двери с левой стороны. Обратите внимание, вы смотрите и планируете приобрести не новый автомобиль! На кузове явно будут следы эксплуатации, мелкие сколы, царапинки и тд. ПТС дубликат, фотки оригинала остались. Звоните, пишите. Днём могу не отвечать, оставьте контакты-перезвоню. Авто находится в г. Полярный. ||increased
price