Продажа Infiniti G седан 3.5 л. 315 л.с. с пробегом в Мурманске

Пришло время расставаться с любимым автомобилем и двигаться дальше. Машина эмоция - не иначе, для своих лет и цены конкурентов я считаю, что нет. Владею машиной более 3 лет, я 4 собственник (ПТС оригинал). Пробег за это время составил более 50 тысяч км. С учетом частого отсутствия в стране, пробег не маленький, ездил много и часто на дальние расстояния, никогда не подводила, всегда довезет из пункта А в пункт Б с кайфом. Заправка только на Витэк 95uniq(для тех кто знает), в дальних поездках 95 с присадками типа gdrive и т д. Но как и полагает машинам такого возраста работ с ней было произведено не мало. - Покупал машину уже с установленным контрактным двигателем из Японии с пробегом 80т.км, сейчас пробег ДВС 130т.км(Ставил на учет уже с ним и всё в документах отражено). Пистолеты поменяны, уставлен датчик давления масла на 1 бар (масленка никогда не загорается, ни на холостых ни при динамичной езде, вообще никогда), естественно замер давления всегда показывает отличные значения. Заменил клапанные крышки (ориг), свечи (ориг). Крышки магнитов почищены и вымыты, сопротивление магнитов в норме, тефлоновые колечки заменены, заменен один клапан vvti (ориг), датчик коленвала (ориг).Замена масла раз в 4500-5500т.км, раньше лил Bardahl XTS 5w40, сейчас лью Motul x-cess gen2 5w40, фильтр всегда оригинал от GTR. Заменены ремни, ролики. - Стартер и генератор перебирались. Новый аккумулятор. - Заменен бензонасос. Так же каждые 15т.км произвожу чистку форсунок wynnsом - Новые подушки ДВС и АКПП (оригинал) - Установлена алюминиевая защита двигателя - Вся подвеска перебиралась. Новые нижние рычаги (оригинал), все сайленты, развальные рычаги (контракт), развальные болты (ориг), стойки втулки стабилизаторов, передние аморты, две ступицы, так же заменена распорка переднего подрамника на аналоговую фирмы распорки рф, у большинства она уже сгнила и не выполняет свои функции, либо вообще удалена. - Рулевая рейка полностью перебиралась, заменен рулевой карданчик (оригинал). Заменен насос ГУР(контакт с маленьким пробегом), шланг высокого давления ГУР, бачок ГУР, патрубки. - Установлена контрактная АКПП с пробегом 76т.км и раздатка. Коробку менял потому что у старой был уже немаленький пробег и при динамичной езде иногда подпинывала, не стал разбираться и перед отпуском просто поменял ее. Масло залито ZIC multi LF, частичная замена каждые 30т.км. - Безкат, вторые лямбды отшиты, стоят даунпайпы фирмы Braafa, новые гофры, все прокладки выхлопа новые. - Усиленные 4-х поршеневые передние суппорта Brembo от мерседеса. Перебраны, покрашены в красный, тормозные диски g-brake 355мм. Задние сток, так же перебраны скобы, заменены диски и колодки. Уставленные допы помимо вышеперечисленных: - Задний редуктор с блокировкой VLSD с родной парой 3.69 от Nissan Skyline v36 - Толстый задний стабилизатор 24,5мм от Nissan Fuga - Кнопка отключения переднего привода - Упор ГТЦ - На лето пружины с занижением синие Impul -30мм, зимой сток - Контрактные фары в идеальном состоянии с установленными крутыми Bi-Led Aozoom Kamiso T9, Led туманками, защищены полиуретановой пленкой - Отполирован и покрыт пленкой щиток приборов - Веерные форсунки омывателя лобового стекла - Шумоизоляция дверей (музыка играет намного интересней) - Передний бампер с оригинальной спорт губой от Nissan Skyline v36 - Увеличенный багажник благодаря внутрянке от Infiniti g2537 (родная внутрянка и запаска есть) - Заменен мат присутствия пассажира на новый, который очень тяжело найти (болячка этих авто и многие ездят с горящей ошибкой srs) - Новое лобовое фирмы Fuyao - Два комплекта дисков с резиной. Лето на очень крутых японских дисках (стоимость новых от 160к) SSR GT V02 (198.5jet38) с свежей резиной 24540, зима оригинальные 18е диски от Infiniti EX с шипованной резиной хаккой 8 22555 (отъездили 3 зимы). Проставки 15мм. Грамотная прошивка машины в СПБ у Романа Southen. Прошивал для более интересной и адекватной работы связки двс и акпп, появился накат, снято ограничение скорости. Едет очень приятно и чуть быстрее стоковых показателей. По кузову ничего не красил и не делал. Есть куда приложить руки, но ничего критичного. (Притерли дверь водительскую на парковке, арки болячка Инфинити, обновить бампера). В цену авто я заложил работу по кузову. Покупал с помощью подборщика, есть отчет с фото и видео. В сильных дтп не бывала, кузов соответствует возрасту авто и критичных моментов нет. Про машину знаю ВСЁ, все работы проводимые и каждый болтик, выше указал еще не все работы которые были по мелочи)) Пишите, звоните, любые проверки приветствуются. В городе буду с 1 мая (в мое отсутствие машину тоже покажут), все расскажу, покажу и прокачу. Разумный торг при виде денег. ||increased
price