Войти

Продажа BMW 5 серия седан 2.0 л. 218 л.с. с пробегом в Мурманске

1 350 000
Частное лицо
Место осмотрагород Мурманск, Мурманская область, 306-й микрорайон
Тип автомобиля
С пробегом
Пробег
295 000 км
Владельцы
4
Марка
BMW
Модель
5 серия
Год выпуска
2012
Тип кузова
Седан
Цвет
Белый
Двигатель
2.0 л / 218 л.с. / Дизель
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный
Руль
Левый
VIN
X4X**************
Все характеристики модели в каталоге
Комментарий продавца
Продаю BMW F10 525d xDrive, 2012 год. Это автомобиль, который делали инженеры, а не геи-маркетологи. Без красных строчек на дисплее и выхлопа из динамиков. Господа, продаю свой любимый автомобиль. Владею им больше трёх лет
срок достаточный, чтобы понять: это не просто машина, а верный северный танк. Собран в Калининграде. Честная машина. Теперь главное
сердце. Год назад я купил и поставил контрактный двигатель N47D20 из Европы с честным пробегом 90 000 км, реальный живой мотор, который только обкатался по автобанам. Цепь в порядке. Когда этот дизель прогреется, он шепчет не про экологию и экономию двух капель топлива, а про момент, подхват и оставленную позади «электричку». Каты удалены. На моторе стоит стейдж 1
суммарно около 270 лошадей. Едет зло, но вменяемо. xDrive держит трассу как пассатижами, даже когда за Полярным кругом скользко. Теперь про пробеги. На кузове больше 330 000 км. Я живу в Мурманске, работаю в области. Каждый день туда-обратно 150 км. Это не «стояние в пробках на Невском», это ровный трассовый газ
лучшее, что можно придумать для дизеля. Плюс 3-4 раза в год езжу в СПб (это сразу 3000 км за туда-обратно). в отчёте на момент публикации 215000. поставил меньше реального, может кому важно. Что сделано (для тех, кто ценит честность и не хочет вкладывать после покупки): · Май 2026: тормоза по кругу. Тормозит так, что лучше пристегнуться, даже когда просто заводишь. · Май 2026: граната правого привода
новая. Никакого хруста в поворотах. · Май 2025: левый привод в сборе
заменён. · Сентябрь 2025: вылечена знаменитая возрастная болячка xDrive
резьба на штифте между карданом и задним редуктором. Не просто «подварили и помолились», а поставили новый фланец. Всё затянуто по уму, без колхоза. · Плюс ещё куча всего по мелочам, что делается не для галочки, а чтобы машина ехала и не задавала глупых вопросов. Почему этот F10 нужно брать, а не ипотеку на «китайца»: · Честный кузов: Да, он видел Мурманск, снег и реагенты, но он не гнилой и не вареный. Просто рабочий немец, а не музейный экспонат. · Свежий движок-европеец: По факту вы покупаете машину с почти новым мотором, который уже обслужен. · Трассовая жизнь: Этому F10 не знакомы «холодные» пуски до магазина и обратно. Он знает, что такое крейсерская скорость, и за это скажет вам спасибо. · Вложено и забыто: Все детские болезни, за которые любят пугать на форумах, уже вылечены. Вам остаётся только сесть и ехать. Хоть в область, хоть в СПб, хоть на край света. Продаю, потому что планирую покупку недвижимости. Автомобиль живой, ухоженный, масло не жрет. Торг уместен у капота в разумных пределах. Перекупам и «звонилкам»
сразу в бан, у меня тут не шоу «битва экспертов». Машина на ходу, езжу каждый день, готова к любым проверкам на СТО (за ваш счет). ||equitable
price,predict
match
price
Комплектация
Усилитель руля
Усилитель руля
Электропривод
Электроподъемники задние
Противоугонная система
Штатная сигнализация
Иммобилайзер
Шины и диски
Легкосплавные диски
Круиз-контроль
Круиз-контроль
Цвет салона
Светлый салон
Размер дисков
18
Похожие объявления
  • 1 590 000 330 000 км

    3.0 л, Бензин, 272 л.с., Седан, Автомат, Полный привод

    Продам В отличном состоянии За машиной следили Подробности по телефону Торг есть ||increased price

    Мурманск,
    Показать телефон